A comienzos de 1965 se utilizó de nuevo uno de esos tres vehículos en la siguiente entrega de Bond: "Thunderball".  En la secuencia anterior a los títulos, se hizo que mostrara a sus oponentes lo que tenía.  La escena tuvo lugar frente al Castillo de Anet, cerca de París.  Huyendo de los perseguidores que le disparaban, el panel trasero se abrió y dos conductos por debajo del parachoques lanzaron un chorro de aceite contra los tres gangsters que se aproximaban.

El Aston Martin DB 5 hizo nuevas apariciones en "Golden Eye" (1995) y "El mañana nunca muere" (1997).  En la primera película de Bond que rodó Pierce Brosnan se emplearon tres coches con la matrícula " BMT 214 A" en febrero de 1995.  Se utilizaron en el escenario de Gréoléres, en el sur de Francia.  En Mónaco hubo una persecución de coches con un Ferrari 355 GTS.  En "El mañana nunca muere" el DB 5 hace una breve aparición.  Las escenas se rodaron en Londres y en los campos del New College de Oxford, Inglaterra.  Se prevé que el coche siga apareciendo en las películas como el coche privado de Bond, mientras que el coche "de la empresa" variará según sus misiones.